【百姓唠协同】⑦ 我的“购物车”

京津冀协同发展12年来，环绕京津的河北发挥物流优势，一个全国现代商贸物流重要基地加快崛起。全媒体系列报道《百姓唠协同》，今天播出第七篇，一起走进廊坊临空经济区的一家免税店，从购物车里的"琳琅满目"，看看基础设施"硬联通"、物流服务"软配套"，构建起经济循环"高速路"。

来自北京大兴的刘先生，是这家店的常客。这周六一早，他又来"进货"了，您瞧，购物车里又满满当当了。

北京顾客 刘项楠：你看我买了好多东西，吃的、喝的全都有，特别方便，东西还非常便宜。线上也可以直接下单，差不多两天就到了，特别快。我把它定位为我每周必打卡的一个宝藏店铺了。

这家"宝藏店铺"，是位于廊坊临空经济区的一家跨境电商免税店。1000平米的空间，上千个品牌的好物。货品从欧洲远道而来，真的能做到又便宜、又快捷吗？店铺负责人张正彦，有话说。

廊坊叁时叁刻跨境免税店副总经理 张正彦：我们这个店的话位置比较好，因为它坐落在北京和河北的交界处，离着大兴综保区也比较近。基本上90%的顾客来自于北京、天津和河北。

天安门正南46公里，北京大兴国际机场衔接京津冀、联通全世界。机场周边150平方公里的临空经济区，地跨京冀两地，是目前全国唯一跨省级行政区划的临空经济区、自贸试验区和综合保税区。张正彦当初把店选在这里，看中的正是这片土地的"特殊身份"。货物一落地大兴机场，"协同"就从此刻开始。

廊坊叁时叁刻跨境免税店副总经理 张正彦：我们虽然是河北的企业，但是我们的业务是由北京海关来监管。之前的话，跨区申报的话可能得需要一两周的时间，甚至会更长。但是我们现在可以一卡通关，只申报一次就可以了。整个时长的话，大约也就是13个小时多一点。

"一个系统、一次理货、一次查验、一次提离"，这种京冀全国首创的区港一体化通关模式，打破了行政区划，让物流"无缝对接"。政策协同打开了门，在物理空间上，京冀还架起了一座"桥"一一全国唯一跨省区港联络通道。

廊坊叁时叁刻跨境免税店副总经理 张正彦：我们的货从欧洲到达大兴机场，通过单独的联络通道，我们直接可以快速地到达大兴综保区。路程短了，所以物流成本的话肯定就降低了，降低20%左右，我们会把这一部分让利给消费者。

一条1.64公里的通道，让货物5分钟直达综保区仓库。运输成本和时间，就这样被一点一点"挤"了出来。而这，只是"便宜"的第一重来源。

廊坊叁时叁刻跨境免税店副总经理 张正彦：我们做了一个前店后仓的这种模式，所谓的后仓其实就是我们的保税仓库，可以做到零关税备货。顾客下单之后我们再进行交税，为我们企业也是节省了很大的资金压力。

对企业来说，资金压力小了；对消费者来说，价格自然就更便宜了。那"快"又是怎样实现的呢？

廊坊叁时叁刻跨境免税店副总经理 张正彦：顾客从线上下单之后，订单、运单、清单过海关系统，经过三单对碰，在审核的同时，我们就收到指令，这时候就可以拣货打包了，速度非常快。再加上廊坊物流也是非常发达，基本上就是两天、三天就可以到达消费者手里。

关顺了，路通了，成本降了，速度快了，百姓的获得感，被实实在在地"装"了进来。 

北京顾客 刘女士：感觉进口的商品这么便宜，那真的是没想到。

北京顾客 刘项楠：买全球的这样的一个特别好的体验。

廊坊叁时叁刻跨境免税店副总经理 张正彦：我们的销售额在稳步增加。这边的区位优势、政策给我们的扶持，让我们也待得更有信心。

一辆小小的购物车，折射出的是京津冀政策"软联通"和设施"硬连接"的深度融合。放眼京津冀，"十四五"期间，三地物流协同不断深化：大兴机场、天津港、石家庄陆港联动成网，"公铁海空"多式联运体系日益完善；8个国家骨干冷链物流基地，让田间果蔬"鲜"达餐桌；跨境电商、智慧仓储、无人配送等新i业态蓬勃发展...

那生活在这里的人们，还有哪些真切的感受？让我们一起来听听

极兔速递廊坊临空转运中心安全负责人 李国华：我最大的感受就是越来越忙了，这个货量也越来越多了，设备也越来越智能高效了。我们比五年前日均处理能力整整提高了5倍，京津冀地区的快件占到四成。

石家庄国际陆港班列负责人 李江娜：我觉得是"更便捷了"。以前咱们企业出口是中转，要好多环节，现在是通过我们石家庄到天津班列，是实现了一单到底、一箱到底，运费节省了20%

定州市鲜洁农业科技有限公司副总经理  冯玉平：最实在的感受就是"销路更稳了"，我们跟北京那边的电商平台、生鲜店都有订单，凌晨发车，中午就能摆上北京超市的货架。

北京市民 马艳丽：我现在已经是河北净菜的老顾客了，净菜新鲜又水灵，全家吃着比较放心。

沧州明珠国际服饰产业城商户 丁点如：我觉得是"物资流动 产业升级"，我是2018年从北京搬过来之后，这边给提供了智能仓储、直播基地、物流专线，你像去年我们的销售量就比五年前增长了3倍以上。

廊坊市文安县领航家具厂负责人 张子旭：我们的企业越来越能有国际范儿了。去年大兴机场开通了到法国巴黎的全货机航线，我们的产品72小时就可以到达客户手里边，让我们的冀货出海更加有信心。

从一张跨境订单，到一箱田间蔬菜，从一趟中欧班列，到一个快递包裹……京津冀物流协同，让三地百姓的"购物车"更丰富、更便捷、更智能。迈进"十五五"，大家还期待"购物车"里放入哪些新惊喜呢？

挖酒网世界红酒文化展览中心主管 刘晶：希望三地在综保区的优势政策上能够更加的融合、更加的统一。让我们仓库的数据能够共享一下，调货也更加的灵活。

河北冀欧供应链管理有限公司业务经理 左萌：期待中欧班列和空运、海运衔接更紧密，在京津冀形成立体化、多选择的国际物流枢纽网络

沧州明珠国际服饰产业城商户 范景雪：未来这五年京津冀协同发展我希望给我们助力，推出电商直播定制化的服务，也让消费者有更好的购物体验。

极兔速递廊坊临空转运中心操作员 冯冲：我希望我们以后这个分拣设备更智能化，操作更绿色化，让大家收到包裹可以更快更省心。

北京游客 赵婕：希望物流能跟文旅相结合，比如说把我们京津冀旅游沿线的特产能够轻松地寄回家。

希望京津冀"购物车"更丰盛、更畅达、更智能、更全球！