唐山做优做强海洋优势产业

做优做强海洋优势产业

——唐山激活高质量发展“蓝色引擎”系列报道（三）

唐山港曹妃甸港区周边的化学工业区内，工业企业生产热火朝天；南堡经济开发区南堡盐场，扒盐机轰鸣声不断，运盐车穿梭奔忙；唐山国际旅游岛，一拨儿一拨儿的外地旅游团队乐此不疲……初夏时节，我市沿海各地加快“向海发展、向海图强”氛围如同当下天气一样热意升腾。做优做强海洋优势产业，激活高质量发展“蓝色引擎”，为加快“三个努力建成”“三个走在前列”步伐注入澎湃动能，唐山努力践行，收获满满。

唐山港京唐港区集装箱码头作业场面（资料片）。

唐山港能级跃升，通达世界

河北港口集团唐山港京唐港区码头现场，岸上车流如织，锚地巨轮启航，生产作业一片繁忙。

在京唐港区唐港股份矿石码头中控室内，中控员张宏伟目光紧盯着中控大屏，实时查看不断跳动的皮带流量数据，手上动作不停，流畅地操控着矿石控制系统。距离中控室仅有50米的皮带系统，运载着褐色的铁矿石，以7500吨/小时的速度，快速输送至后方堆场。这套控制系统，是唐港股份矿石码头公司近年来新投用的系统，覆盖船舶、大列、皮带、管廊多种作业模式，能够实现卸船作业、火车装车、皮带运输、管廊发运一体化操控，高效便捷。

速度快、效率高、运输稳，唐山港跑出了令人瞩目的 “加速度”。2025年，全港完成货物吞吐量8.84亿吨，同比增长2.53％，显示出不俗的发展潜力，连续5年稳居世界沿海港口第二位。

航线是联通内外的“蓝色纽带”。“十四五”以来，唐山港不断加快航线网络全球化布局步伐， 已通达80多个国家和地区的258个港口。“十四五”期间，首个东南亚集装箱航线投运，首条远洋航线“美西快线”开通，件杂货稳定航线通达韩国釜山、仁川等多个港口……唐山港服务冀货出海、国货出海的能力越来越强，也为唐山市外贸经济发展注入了新动能。

一头联结着海运的“巨轮优势”，一头牵起铁路的“陆网活力”。近5年来，唐山港先后在新疆、内蒙古、山西等地建立内陆港62个，20多条海铁联运线路覆盖11个省（区、市），开通过境班列8条，实现过境班列常态化运行，全面构建对接中蒙俄和新亚欧大陆的国际联运大通道，陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局正在进一步形成。

港口的能级跃升，始于重大项目快速推进的底气，更是智绿并举、数智低碳双轮驱动的必然。

唐山港围绕“建设特大型、综合性、现代化的世界一流港口”战略，坚持技术引进和自主创新相结合，依托5G网络、人工智能、北斗定位、大数据、云计算、区块链等技术，统筹推进智慧绿色港口建设。在工信部第五届全国“绽放杯”5G应用大赛上，唐山港集团股份有限公司作为唯一进入总决赛的港口企业，获得大赛二等奖。

清晨，在汽笛长鸣与机械轰鸣的交织中，唐山港京唐港区开始了一天的忙碌：橙色的卸船机如钢铁巨人般舒展巨臂，从巨轮货舱中精准抓取矿石；智能驾驶的重型无人平板运输车在码头上有序穿梭；空中，无人机正在对矿石码头110万平方米的堆场进行日常巡检。在这幅流动的生产画卷中，智能化给唐山港插上了熠熠生辉的翅膀。

唐港股份矿石码头公司远程控制中心，卸船机司机班长代奇超正轻划指尖，操控着百米外60多米高的卸船机。屏幕上清晰显示着船舱内矿石的三维模型，系统自动发出指令，科学判断装卸时机并实时生成数据。

远程自动化操控，不仅改变了卸船机司机的工作环境，也降低了劳动强度。这一变化背后，是唐港股份矿石码头公司5年间投入1.08亿元进行的智慧化升级。其中6台传统卸船机经过自动化改造，新引进的7#卸船机效率达3000吨/小时，单船作业效率较5年前提升8.72%。

“十四五”期间，唐山港加快智慧化应用布局，围绕集装箱与干散货运输，投用全球首套穿越式双小车自动化岸桥，综合作业效率已经达到单小车岸桥的1.5倍。在技术革新上求突破，引入AI视觉识别和防撞雷达，让“钢铁巨人”定位精度达到厘米级，打造了智慧港口建设的“唐山港方案”。

向“智慧”要效率，更要向“绿色”要效益。坚持绿色低碳转型，5年来，唐山港不断推进港区功能调整、运输结构优化，推动防风抑尘墙、倒运车辆自动苫盖、自动洗车台、新能源车替换等环保项目投用，全面提升污染防治、生态保护、绿色运输组织水平。

海洋化工延链补链强链

位于渤海湾畔的南堡盐场，拥有一望无际的盐田，这里出产的优质海盐，是海洋化工的主要“粮食”。曹妃甸海洋化工特色产业集群正依托海洋资源优势加速崛起。

一条条管道或密织成网，或凌空飞架，向不远处的另一个厂区延伸，不同企业的车间被紧密联系在一起。这是在曹妃甸南堡经济开发区常见的场景，这些纵横的管廊不仅输送着各种工业物料，更像是一座座资源循环利用的绿色桥梁，推动着产业链高效流转。俯瞰园区，仿佛可以看到一幅清晰的产业链图景，以海水为源头，以唐山三友集团的厂区为中心，串联起原盐、纯碱、烧碱、氯气、有机硅、纤维、钛白粉、碳酸锂等项目。

近年来，曹妃甸区依托海盐资源，不断发展壮大海洋化工产业，凭借域内三友集团等骨干企业，构建起脉络清晰的三大板块：上游，南堡盐场提供基础原料；中游，以三友集团为引领，深耕 “两碱一化”（纯碱、烧碱、化纤）核心生产；下游，推动氯气等副产品综合利用。通过持续完善盐化工循环产业体系，推动海水循环高效利用，直至“吃干榨净”。

集群的蓬勃发展，离不开龙头企业的强力牵引。三友集团持续构建盐化工产业链条，通过不断延链补链强链，推动产业优化升级，先后突破了排废浓海水深度歧化利用及电池级碳酸钠等关键核心技术，成功研发多项高端产品，新技术列入国家科技计划，成为发展新质生产力的典型代表，为集群发展注入了强劲动力。如今的曹妃甸南堡经济开发区，已形成106家盐化工相关企业、超2万从业人员的产业集群，年产纯碱230万吨、PVC40万吨、碳酸锂/氢氧化锂4万吨。

一块黝黑的煤炭除了产生热能，还能为现代工业贡献什么？这个问题可以在海港经济开发区煤化工园区找到答案。开滦集团化工新材料中试示范基地中，一条崭新的生产线正源源不断地吐出洁白光亮的丝束，这是该企业自主研发的产业化示范装置，可年产50吨微米级高强度聚甲醛纤维。

这洁白的纤维，其源头就是黝黑的煤炭。通过现代煤化工工艺，煤炭通过层层转化，可以变化为如同白米粒一样的聚甲醛、白色结晶状的己二酸……这些产品销售到下游，可生产汽车塑料、齿轮、窗框、增塑剂、染料等上百种产品。

近年来，海港经济开发区依托唐山中润煤化工有限公司、唐山开滦炭素化工有限公司、唐山中浩化工有限公司等龙头化工企业，已形成“煤焦油-沥青-改性沥青-针状焦”“焦炉煤气-甲醇-聚甲醛-聚甲醛纤维”“粗苯-精苯-环己醇-己二酸-尼龙66”等3条产业链，实现了煤炭资源的高值化利用，以及产品从“黑”变“白”的跨越。

从一粒白盐、一块黑煤，到高端新材料、精细化学品；从单一产品生产，到全链条循环发展，我市盐化工与煤化工企业以延链拓空间、以补链强短板、以强链提能级，不断培育新质生产力，为沿海经济带高质量发展铸就坚实的产业基石。

海洋旅游热起来

唐山国际旅游岛、多玛乐园、揽月湾等沿海景区加快智慧化建设，推动AI监控、人脸识别、智能导览、机器人捕鱼等科技应用落地，旅游服务智能化水平持续提升。

唐山国际旅游岛（月岛、菩提岛、祥云岛）今年引入AI智能监控船舶安全，通过人脸识别闸机将通行效率提升至3秒/人次；在核心点位设置6台智能售货机；将灵珠码头浮桥延伸，泊位周转效率提升35%，综合运力扩容20%。沙滩露营基地增设天幕与海鲜烧烤，通过采摘、萌宠、垂钓打造农旅空间，可容纳2560人同时用餐。开展夏日常态化演艺及NPC互动，打造网红打卡地，有效延长游客停留时间。

多玛乐园是以捕鱼、捉蟹、挖蛤为主的自然生态主题景区，以“新、奇、特”为核心，将我国千年传统捕鱼方式、现代高科技渔趣体验、养生休闲娱乐和自然生态旅游完美结合。园内所有项目均为自主研发、建造、试验，并拥有全部知识产权。水下感知瓮鱼机器人模仿海鸟鹈鹕外观，通过水下摄像头与视觉显示系统让游客直观查看鱼笼内游鱼情况；欢乐捕鱼机器人仿生迅猛龙外观，配备水下可视影像实现鱼类行为动态感知；遥控捕鱼船融合GPS定位、惯性导航与路径规划算法，通过视觉算法和高斯滤波法自动识别游鱼……这些创新设备让游客在互动中直观感受科技捕鱼的乐趣，提升了参与感和体验感。

揽月湾景区按照“游客服务便捷化、资源整合智慧化、经营管理智能化”的思路打造智慧化景区。独立微信公众号和小程序支持游览、住宿、餐饮预订，已对接省文旅厅平台；提供景点自助讲解、智能导览，实现一部手机游景区；数字通信网络信号及免费无线网络全覆盖，高清视频监控系统、景区综合管控平台实现安全智能管理。后续将充分利用5G等技术适配更多应用场景，形成“景区+科技”数字文旅游玩新形态。

我市智慧旅游发展成果显著，多玛乐园捕鱼机器人成为培育国家级文化和旅游装备技术提升优秀案例，多玛乐园景区观光无人化球艇项目成为国家文化和旅游科技创新研发项目。这些智慧旅游创新成果，通过AI智能监控、人脸识别、机器人互动、沉浸式影院等科技手段，显著提升了景区服务效率和游客游玩体验。